Jak poczuć się naprawdę wolnym? Jak przewietrzyć głowę, gdy konferencje jedna za drugą nie dają chwili oddechu, a po trudnych spotkaniach biznesowych trzeba się przygotować do nowych wyzwań? W chmurach! Loty tandemowe paralotnią to najlepsza propozycja i sposób, aby nabrać dystansu do tego co pozostaje na ziemi.
Rodzaje paralotni
Paralotnia – glajt, parapent – to pewien rodzaj szybowca z miękkim płatem nośnym, pochodzący od spadochronów szybujących, ale o większej sterowności. Paralotnie różnią się między sobą przeznaczeniem i rodzajem napędu:- paralotnia górska – bardzo mała o wadze do 3 kg, przeznaczona do wspinania się w górach i zlotu ze szczytu,- PPG – Powered ParaGlider – paralotnia z napędem spalinowym – posiada silnik dwusuwowy ze śmigłem w koszu na plecach pilota, start jest „z nóg”,- PPGG – paraplan – motoparalotnia – paralotnia o dużych skrzydłach z wózkiem z napędem zamontowanym do skrzydła, start jest na wózku,- paralotnia z małymi skrzydłami do zjeżdżania na nartach i krótkich lotów nad przeszkodami.Warianty lotów
Oczywiście zawsze można skończyć kurs pilotażu paralotni, ale na pewno doskonałym wstępem do takiej dłuższej przygody może być lot widokowy w tandemie. Instruktor – pilot wraz z pasażerem siadają w wózku i lecą, to proste! Za chwilę można już podziwiać ziemię patrząc na nią z góry!Niezbędny sprzęt do latania – waga od 3 kg do 20 kg
- skrzydło – element nośny – powierzchnia po rozłożeniu – 20 m² – 30 m², do 44 m² w wersji dwuosobowej, masa – 4 kg – 8 kg, do 10 kg w wersji dwuosobowej,- plecak z uprzężą pilota przymocowany karabinkami, linkami i taśmami nośnymi do skrzydła (łączna długość linek o średnicy 1 mm – 2 mm osiąga do 500 m),- system RSH – spadochron zapasowy czyli Ratowniczy System Hamujący,- kask ochronny, kombinezon ochronny, odpowiednie buty,- zestaw przyrządów pomiarowych – wariometr (VSI – służy do wskazywania prędkości pionowej – prędkości wznoszenia się i opadania, prędkości poziomej, ciśnienia atmosferycznego, temperatury, może zapamiętywać dane z lotów i może być zintegrowany z GPS, kompas,radiotelefon.Zasada działania i możliwości techniczne paralotni
Paralotnię można porównać do szybowca z tą różnicą, że jej skrzydła nie posiadają sztywnych elementów konstrukcyjnych. Aerodynamiczny profil powoduje powstanie siły nośnej na płacie i dzięki temu możliwe jest latanie na długie dystanse i na dużych wysokościach. Do skrzydła za pomocą linek podwieszony jest pilot w specjalistycznej uprzęży. Sterowanie odbywa się za pomocą linek, dzięki którym można skręcać w prawo i w lewo. Dobre warunki atmosferyczne umożliwiają lot nawet do 6 godzin, w czasie których można przelecieć nawet 200 km.Największe zalety paralotniarstwa
- nieograniczony zasięg – start z dowolnego miejsca, lądowanie na każdej wolnej przestrzeni o długości około 100 m,- możliwość latania bardzo wysoko i bardzo nisko (najlepsi piloci – zawodnicy używając standardowego sprzętu mogą wznieść się nawet na wysokość 2500 – 5000 m n. p. m., a Rekord Świata wynosi 7589 m n. p. m.),- możliwość latania na bardzo długie dystanse dzięki wykorzystaniu zarówno prądów termicznych (przy wyłączonym silniku oszczędza się paliwo), jak i silnika,- możliwość latania bardzo szybko, bo nawet do 80 km/h,- możliwość wykonywania akrobacji.Dla kogo paralotnia
Lot paralotnią w tandemie może być niezapomnianym przeżyciem prawie dla każdego. Ograniczeniem może być:- wiek – minimalny wiek to 15 lat (w tym przypadku konieczna jest pisemna zgoda rodziców lub opiekunów), górna granica wieku nie jest wyznaczona,- waga – z powodu na odpowiednie wyważenie sprzętu masa pasażera nie powinna być mniejsza niż 35 kg – 50 kg i nie może być większa niż 100 kg – 130 kg,Wymagania
- ciepłe nieprzewiewne ubranie, wygodne buty z usztywnioną kostką,- szczegółowe badania lekarskie nie są niezbędne do lotów rekreacyjnych – wymagania zdrowotne są zbliżone do badań na prawo jazdy, - przed przystąpieniem do kursu konieczne jest wypełnienie oświadczenia o stanie zdrowia – osoby chorujące na choroby przewlekłe z zagrożeniem wystąpienia ataku (cukrzyca, epilepsja, choroby serca, choroby psychiczne), powinny skonsultować się z lekarzem,
Fot. pl-pl.facebook.com/Firleje
Warunki pogodowe
- loty mogą odbywać się przez cały rok, ale najlepiej gdyby było słonecznie, bez opadów i bez silnego wiatru (maksymalna prędkość wiatru – do 4 m/s), widzialność powyżej 700 m, odległość od chmur nie mniejsza niż 100 m w pionie i poziomie, - w lecie najlepsza pora na lot to godziny poranne między 5.00 a 6.00 (nie wcześniej niż 30 minut przed wschodem słońca) lub wieczorne – 18.00 – 20.00 (nie później niż 30 minut po zachodzie słońca)Warunki terenowe i czas trwania lotu
Aby znaleźć się wysoko i cieszyć się wolnością w powietrzu potrzebne jest wzniesienie – miejsce do startu – najlepiej zbocze góry. W przypadku terenów nizinnych można stosować wyciągarkę, dzięki której w ciągu 10 minut można na linie holującej możliwe jest wzniesienie motoparalotni w chmury. Do lądowania nie są potrzebne specjalne warunki terenowe.Sam lot rekreacyjny w tandemie trwa przeciętnie 15 minut – 45 minut, ale na całość trzeba zarezerwować około 1,5 godziny.Bezpieczeństwo
Dzięki nowoczesnym technologiom paralotniarstwo to coraz bardziej bezpieczne latanie. Jednak trzeba mieć świadomość wystąpienia turbulencji, co przy miękkim płacie może doprowadzić do złożenia skrzydła. Ale doskonałym zabezpieczeniem w takiej sytuacji jest obowiązkowy w wyposażeniu spadochron zapasowy. Jak dodatkowo zadbać o bezpieczeństwo? W bardzo prosty sposób:- wybrać instruktora – pilota z dużym doświadczeniem,- ubezpieczyć się – OC i NW,- sprawdzić certyfikaty sprzętu – ANFOR lub DHV,- unikać brawury,- latać w bezpiecznych warunkach pogodowych.Lot paralotnią w liczbach:- 20 km/h – prędkość rozpędzonego wózka na ziemi jeszcze przed wzniesieniem się do góry,- 40 km/h – prędkość postępowa wznoszenia się w górę,- 100 m – 200 m – wysokość początkowego wznoszenia się,- 10 minut – 3 godziny – orientacyjny czas lotu,Dodatkowe atrakcje podczas lotu widokowego:- usługa fotografii lotniczej,- filmowanie z powietrza.Orientacyjne koszty lotów
- 15 minut – 45 minut lotu tandemowego – z krótkim przeszkoleniem (zasady bezpieczeństwa, procedury przedstartowe, zasady zachowania podczas startu, lotu i lądowania, ubezpieczeniem OC – 50,00 zł – 250,00 zł,- kurs na pilota – 600,00 zł – 1000,00 zł.Kontakt do wybranych firm oferujących krótką przygodę na paralotni:
1. Ośrodek Szkolenia Lotniczego Paralotniowa Szkoła Albatrosów: Lotnisko Kroczewo, woj. mazowieckie 09 – 142 Załuski, Złotopolice 60, tel.+48 504 284 246.2. DynamicSport.pl: 05 – 070 Sulejówek, ul. Reja 5, tel. +48 602 794 966, fax +48 22 698 71 78.3. Szkoła Bezpiecznego Latania: 43-370 Szczyrk, ul. Myśliwska 47, tel. +48 33 81 78 090, Witek +48 698 805 229, Tomek +48 602 536 168.4. Prowing – Wings For Life: woj. podkarpackie, 38 – 600 Lesko, Bezmiechowa Górna – Szybowisko, tel. +48 606 294 935.Data publikacji: 01.12.2013
